Pourquoi choisir un chariot élévateur électrique : émissions, Entretien et coûts d’exploitation

Posez-vous les questions suivantes :

• Combien d’équipes le chariot doit-il couvrir, sans longue fenêtre de charge ?
• Quelle part du temps de l’équipe est consacrée aux déplacements, au levage ou à l’attente ?
• Quelles sont les charges typiques et maximales ?
• À quelle hauteur les charges sont-elles placées, et à quelle fréquence ?
• Les rampes, les zones froides ou les accessoires motorisés font-ils partie du travail ?
• Où le chariot peut-il se charger, et qui est responsable de le connecter ?

Ces informations permettent à un concessionnaire Bobcat d’adapter le chariot, la Batterie et le chargeur approuvé au cycle d’utilisation réel. 

Que supprime la Puissance électrique, et qu’ajoute-t-elle ?

Les chariots élévateurs électriques éliminent les changements d’Huile moteur, l’entretien du système Carburant, les composants d’échappement et de nombreux autres éléments d’Entretien spécifiques à la combustion. Ils ne produisent également aucune émission locale à l’échappement pendant le fonctionnement et réduisent le bruit et la chaleur liés à la combustion. 

La contrepartie est un ensemble différent de dépendances. L’état de la Batterie, les connecteurs, le chargeur approuvé, l’alimentation du Circuit électrique et les routines de charge ont désormais un effet direct sur la disponibilité. Les fourches, les composants du mât, les systèmes hydrauliques, les Freins, les Pneus, la Direction et la Sécurité nécessitent toujours une inspection et un Entretien, quelle que soit la source de Puissance.

La question pertinente n’est donc pas de savoir si un chariot élévateur électrique est « sans Entretien ». Il s’agit plutôt de déterminer si la chaîne cinématique plus simple et les exigences de recharge conviennent mieux à vos opérations que la manutention du Carburant et l’entretien du Moteur à combustion.

Cela peut convenir à un entrepôt où :

• Le chariot fonctionne normalement sur une seule équipe
• La recharge de nuit est systématiquement disponible
• Le site peut fournir la zone de charge requise ainsi que la ventilation
• Du personnel formé peut assurer l’arrosage et l’entretien de la batterie
• Le faible investissement initial prime sur la flexibilité de recharge

Un système au plomb-acide devient moins attractif lorsque la recharge est fréquemment interrompue, que les chariots doivent reprendre le travail rapidement, ou que des changements de batterie et des batteries de rechange sont nécessaires pour maintenir la disponibilité.

Quand le lithium-ion crée-t-il plus de valeur ?

Lithium-ion constitue un point de départ plus solide lorsque le chariot doit fonctionner sur plusieurs équipes, que le planning évolue ou que de courtes pauses sont les seules possibilités de recharge fiables.

Les solutions de matériel de manutention Bobcat Li-Ion prennent en charge la recharge d’opportunité et ne nécessitent pas d’arrosage de la batterie.

Envisagez le lithium-ion lorsque :

• Les pauses et les relais de poste peuvent être utilisés pour la recharge
• L’opération nécessite une disponibilité flexible plutôt qu’une seule longue fenêtre de recharge
• L’espace et les routines d’entretien de la batterie sont difficiles à gérer
• Le travail en stockage frigorifique ou à haute intensité rend essentielle une fourniture d’énergie constante

L’investissement initial plus élevé ne crée de valeur que si cette flexibilité supplémentaire est effectivement utilisée. Si un chariot à batterie plomb-acide assure déjà l’intégralité du cycle de service et se recharge de manière fiable pendant la nuit, la technologie lithium-ion peut ne pas offrir suffisamment d’avantages opérationnels pour justifier ce changement.
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Quels sont les avantages réalistes en termes d’émissions et de bruit ?

Un chariot élévateur électrique ne produit aucune émission locale à l’échappement lorsqu’il est en fonctionnement.

C’est un avantage direct dans les entrepôts fermés, la manutention alimentaire, les espaces à température contrôlée et d’autres lieux de travail où les gaz d’échappement issus de la combustion augmenteraient l’exposition.

Cela ne signifie pas pour autant que la machine n’a aucun impact sur l’environnement. La production de la batterie, la production d’électricité, la durée de vie, l’utilisation et la gestion de fin de vie influent toutes sur une vision plus large du cycle de vie. 

Les chariots élévateurs électriques sont également plus silencieux que les chariots à combustion, car ils éliminent le bruit du moteur et des gaz d’échappement. Les pneus, l’hydraulique, le mouvement de la charge et les dispositifs d’avertissement restent audibles. Un groupe motopropulseur plus silencieux améliore l’environnement de travail, mais rend également plus importantes la séparation des piétons et l’utilisation de systèmes d’avertissement visuel. 
 

Inclure :

• Coût d’achat ou de location
• Batterie et chargeur approuvés
• Installation du circuit électrique ou mises à niveau de l’alimentation
• Consommation d’énergie ou de carburant pour le cycle de service réel
• Entretien planifié et exposition probable aux réparations
• Temps d’arrêt et équipements de contingence
• État de la batterie ou état du moteur à la fin de la période de détention
• Valeur résiduelle et dispositions d’élimination

Le résultat devrait vous aider à comprendre quelles catégories de coûts évoluent, sans promettre une économie universelle.

Un chariot à faible taux d’utilisation peut ne pas amortir rapidement un investissement d’infrastructure plus important, tandis qu’un chariot d’intérieur fortement utilisé peut bénéficier considérablement d’une consommation d’énergie plus faible et de moins d’éléments d’entretien liés à la combustion.

Quelle infrastructure de recharge doit être confirmée avant l’achat ?

Considérez la configuration de recharge comme faisant partie des spécifications du chariot. Avant de sélectionner la machine, confirmez :

• Le site dispose de l’alimentation du circuit électrique appropriée pour le chargeur approuvé
• Les dimensions des sites de charge s’adaptent au stationnement et au processus de passation entre équipes
• Les câbles et les connecteurs peuvent être protégés des chocs et du trafic
• Les exigences relatives à la ventilation des batteries au plomb et à l’entretien de la batterie peuvent être respectées, le cas échéant
• Les procédures relatives au risque d’incendie et aux situations d’urgence reflètent le système de batterie sélectionné
• Une personne désignée est responsable de la charge à chaque passation entre équipes

Un chariot correctement spécifié, associé à un processus de charge mal conçu, entraînera malgré tout des temps d’arrêt.

Guide de décision rapide.