Voorspellend Onderhoud voor Materieel Machine IQ: Telematica en Material Handling

Welke gegevens kan een telematicaplatform verzamelen?

Het antwoord varieert per machine, sensorset, connectiviteit en abonnement.

Een platform kan het volgende bieden:

• Bedrijfsuren en benutting
• Machine-status en informatie over de staat van het systeem
• Accu-status op compatibel elektrisch materieel
• Locatie
• Waarschuwingen of diagnostische informatie, indien ondersteund
• Onderhoudsherinneringen

Ga er niet van uit dat elke truck elk gegevenspunt levert. Vraag om een model-op-model gegevenslijst voordat u een proces rond het platform opbouwt.

Wat biedt Bobcat Machine IQ voor Material Handling?

Bobcat stelt dat de gekoppelde Li-Ion Material Handling-oplossingen realtime inzicht kunnen bieden in:

• Accu-status
• Machine IQ en conditie
• Locatie
• Gebruik

Informatie is beschikbaar via gekoppelde digitale tools, waaronder web- en mobiele toegang op ondersteunde producten.

De exacte beschikbare gegevens kunnen afhankelijk zijn van het model, de configuratie, de markt en de service-instelling. Compatibiliteit moet daarom worden bevestigd voor elke vrachtwagen in het voorgestelde wagenpark.

Als het team de actie die volgt op een datapunt niet kan toelichten, is er mogelijk geen waarschuwing nodig. 
 

Hoe kan de zichtbaarheid van Accu een elektrisch wagenpark helpen?

De Accu-status kan de wagenparkbeheerder helpen beoordelen of trucks met voldoende lading aan het werk gaan en of de laadverantwoordelijkheid ploegoverstijgend goed is geborgd.

Gebruik dit om te vragen:

• Welke trucks bereiken herhaaldelijk een lage laadtoestand?
• Draagt één truck meer werk dan de rest van het wagenpark?
• Zijn laadvensters geplaatst waar het daadwerkelijke gebruikspatroon ze nodig heeft?
• Is het probleem de Accu, de lader, de dutycycle of het ploegproces?

De gegevens moeten leiden tot een praktische controle. Het vervangt geen goedgekeurde lader, Accu-inspectie of diagnose door een technicus.

Wat moet een gemengd wagenpark bevestigen?

Gemengde wagenparken kunnen verschillende merken, modeljaren, Accu-systemen en verbonden mogelijkheden omvatten. Bevestig vóór de uitrol:

• Welke exacte machines compatibel zijn
• Welke gegevensvelden elke machine levert
• Of gegevens kunnen worden geëxporteerd of geïntegreerd
• Hoe niet-verbonden trucks in het onderhoudsrecord blijven
• Wie de masterservicegeschiedenis bezit
• Wat er gebeurt wanneer één platform niet de volledige vloot dekt

Laat telematica de onderhoudsgeschiedenis niet opsplitsen over meerdere niet-gekoppelde portalen. De operatie heeft nog steeds één gezaghebbend dossier nodig voor inspecties, werkorders, reparaties en terugkeer naar bedrijf.

Interpreteer gegevens altijd in context. Een lage benuttingsgraad kan een weerspiegeling zijn van de taaktoewijzing, en een periode van inactiviteit kan een noodzakelijk onderdeel van de workflow zijn in plaats van een gevolg van ongewenst gedrag van de machinist.

Hoe bouwt u een businesscase op?

Begin met het vaststellen van een basislijn:

• Ongeplande stilstandgebeurtenissen
• Verloren tijd per gebeurtenis
• Accu-gerelateerde onderbrekingen
• Onevenwichtige benutting binnen het wagenpark
• Tijd tussen het identificeren van een toestand en het afsluiten van de werkorder
• Inspanning voor onderhoudsplanning

Voer een pilot uit met het systeem op een representatief deel van het wagenpark. Vergelijk na implementatie dezelfde indicatoren en neem daarbij ook de arbeid mee die nodig is om waarschuwingen te beoordelen en het proces te onderhouden. Telematica is het meest waardevol wanneer de bedrijfsvoering een probleem heeft met zichtbaarheid of respons dat zij in de praktijk realistisch kan verbeteren.