Chariots élévateurs diesel de 6 à 9 t, série 9

• 2 grands filtres à air nettoient l’air fourni.
• Niveau de bruit et de vibration très faible à l’intérieur de la cabine pour un grand confort de conduite.

Tous les contacteurs sont positionnés de manière à optimiser le confort de l’opérateur. Position ergonomique du levier de stationnement sur la gauche du siège. Le large plancher rangé offre à l’opérateur un grand espace pour les jambes, ce qui facilite l’entrée et la sortie du chariot.

Le plus grand écran monté de sa catégorie offre une excellente opérabilité et visibilité.

• Caméras avant et arrière
• Code PIN
• Programme intégré de gestion de l’entretien
• Indicateur de poids
• Fonction de diagnostic
• Situé sur le pilier A pour une vision optimale

Ce système offre une régulation intégrée du chauffage, du refroidissement et de la ventilation, permettant une adaptation automatique de la température de chauffage et de refroidissement (régulation automatique et complète de la température). Ce système de chauffage et de climatisation tout-en-un, avec ses évaporateurs jumelés, offre d’excellentes performances.

L’utilisation de l’essieu avant à usage intensif en combinaison avec le frein de stationnement électrique améliore la durabilité et la sécurité. Les freins à disque refroidis à l’huile garantissent un freinage fiable pour des coûts d’entretien très faibles.

En utilisant n’importe quelle fonction hydraulique, le régime moteur est augmenté, ce qui permet une fonction hydraulique plus souple sans qu’il soit nécessaire d’utiliser davantage l’accélérateur.

• Changement de vitesse à commande proportionnelle pour une excellente transition des rapports ; roue libre du stator du convertisseur de couple pour un excellent rendement énergétique
• Amélioration du rendement énergétique lors de longs trajets ou de longues heures de travail
• Adéquation optimisée de la puissance du moteur à celle de la transmission
• Excellente réactivité du moteur, performances puissantes et changement de vitesse en douceur
• Système de diagnostic intégré à l’écran

• Régénération automatique du DPF
• Augmentation du couple moteur : 55 kW (360 Nm → 400 Nm) à 81 kW (375 Nm → 460 Nm)
• Système d’alimentation à rampe commune Bosch à haute durabilité • 3 modes de puissance (éco / standard / élevé)
• Intervalle de vidange d’huile moteur prolongé
• Réglage automatique du jeu des soupapes d’admission et d’échappement (sans entretien)
• Réglage automatique de la courroie de ventilateur (coûts d’entretien réduits)

Les Chariots élévateurs diesel de 6 à 9 t, série 9 peuvent fonctionner avec du biocarburant HVO. Le biocarburant HVO est une alternative plus propre et plus verte au diesel conventionnel, avec de meilleures performances et des avantages sur le plan environnemental.

Ce système astucieux et innovant offre une commande intégrée de différentes unités de contrôle décentralisées en combinaison avec la communication CAN, permettant le diagnostic et la gestion du véhicule ainsi que plusieurs fonctions de sécurité et de confort à la demande. Le système peut être mis à jour lorsque de nouvelles fonctions sont disponibles.

Garantit la propreté du véhicule.

Cela permet de réduire le nombre de pneus de rechange nécessaires, de réduire les coûts d’inventaire tout en permettant de les transporter facilement en cas d’urgence ou de remplacement des pneus. Les cache-écrous des roues arrière sont également fournis pour éviter que l’écrou ne soit endommagé par un impact externe.

Équipé de rouleaux coniques et de roulements sphériques pour garantir une durabilité maximale à tout moment.

Le frein de stationnement peut être actionné par un contacteur et s’active automatiquement.

Lorsqu’un piéton ou un objet est détecté dans la zone de travail du chariot, un signal sonore alerte l’opérateur et les piétons.

La cabine redessinée et entièrement ouverte offre à l’opérateur une visibilité optimale à tout moment et sous tous les angles. Cette conception améliore la facilité de travail et la sécurité.

C’est la première fois que des phares à LED pour les feux de croisement et les feux de route sont appliqués dans le secteur. Ils garantissent une installation comprenant uniquement des lampes à LED. Cet atout contribue à une bonne visibilité et à un travail efficace dans les zones peu éclairées. Il permet de réduire les coûts d’entretien et de prévenir les dangers et les accidents.

Les composants électroniques sont centralisés, ce qui permet un entretien rapide et facile.

Les fonctions d’inclinaison automatique et manuelle de la cabine sont disponibles, et la cabine peut être ouverte à 60° par un simple contacteur, ce qui facilite et accélère l’inspection et l’entretien.

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