Manutenzione Liste di controllo: ispezioni giornaliere e settimanali per Macchine per stoccaggio

La terminologia legale corretta e l’intervallo di ispezione variano a seconda del Paese. Il manuale dell’operatore, la normativa locale e la procedura del sito dovrebbero definire il processo per ciascun Modello Capacità operativa nominale.

Cosa dovrebbe coprire l'ispezione pre-utilizzo intorno al mezzo?

Utilizzare sempre la stessa sequenza intorno al camion. Un percorso coerente riduce il rischio di tralasciare elementi.

Controllare:

• Forche: crepe visibili, deformazioni, usura del tallone e fissaggio sicuro
• Montante, piastra porta-forche e catene visibili: danni o condizioni anomale
• Tubi Idraulico, Cilindri e collegamenti: perdite visibili
• Pneumatici e Ruote: tagli, distacchi di materiale, usura, danni e corretta pressione di gonfiaggio, ove applicabile
• Protezione superiore e Schienale del carico: danni e fissaggio sicuro
• Batteria, sistema Carburante o fissaggio della bombola GPL: danni visibili o perdite
• Cavi e connettori: usura, danni da calore, corrosione o collegamenti allentati
• Etichette di avvertenza e informazioni per l'operatore: verifica della leggibilità
• Nuovi danni da impatto o danni strutturali
• Livelli dei fluidi che l'operatore è formato e autorizzato a controllare

Seguire il manuale dell'operatore relativo alla macchina specifica. La checklist non dovrebbe incoraggiare l’operatore a rimuovere i coperchi o a ispezionare componenti al di fuori della sua formazione.

Cosa dovrebbe coprire il test funzionale?

In un’area libera e a bassa velocità, verificare:

• Lo Sterzo risponde correttamente
• I freni di servizio e il Parking brake funzionano normalmente
• Clacson, Luci e dispositivi di avvertimento funzionano
• Le funzioni di sollevamento, abbassamento e inclinazione rispondono in modo fluido
• Il display non mostra alcun avviso irrisolto che richieda un’azione
• I sistemi di ritenuta e di presenza dell’operatore funzionano come previsto
• L’Arresto di emergenza o il dispositivo di disconnessione funziona, ove installato

Se una condizione può compromettere il funzionamento in sicurezza, non mettere il carrello in servizio. Segnalatelo e seguite il processo di isolamento del sito.

Soluzioni Li-Ion utilizzano un sistema di gestione Batteria, ma il sistema non elimina la necessità di controlli visivi e di una corretta pratica di ricarica.

Le pratiche e le tempistiche di irrigazione devono seguire le istruzioni del produttore della Batteria ed essere eseguite da personale formato. Non presuma che un unico programma si applichi a ogni Batteria al piombo-acido.

Cosa può aggiungere una revisione settimanale pianificata?

Una revisione settimanale può costituire un utile livello di controllo del sito tra le verifiche giornaliere e la Manutenzione programmata. Dovrebbe essere definita in base alle modalità operative e al programma di Manutenzione del produttore, anziché essere presentata come un intervallo legale universale.

Una persona competente può esaminare:

• Difetti ricorrenti nei registri giornalieri
• Condizioni di pneumatici e ruote
• Condizioni di montante e catena
• Punti di lubrificazione, nell’ambito della procedura autorizzata
• Tubi Idraulico per usura o sfregamento
• Pulizia del vano Batteria e dell’area del caricabatterie
• Condizioni di caricabatterie, cavo e connettore
• Tendenze dei danni e rapporti di impatto
• Stato della macchina connessa su Macchine compatibili

Questa revisione aiuta a identificare schemi in evoluzione. Non sostituisce la Manutenzione programmata o l’esame formale.

Qual è la risposta corretta a un difetto?

Utilizzi un processo a circuito chiuso:

• Interrompa l’uso del carrello quando la condizione può influire sul funzionamento in sicurezza.
• Lo sposti nell’area designata fuori servizio, se ciò può essere fatto in sicurezza.
• Applichi un cartellino, un lucchetto o lo isoli in altro modo secondo la procedura del sito.
• Segnali chiaramente il difetto, includendo dove e quando si è verificato.
• Lo registri nel sistema Manutenzione.
• Faccia ispezionare e riparare il carrello da un tecnico competente.
• Lo rimetta in servizio solo dopo la necessaria autorizzazione.

Il registro deve includere:

• Identificazione del carrello
• Data, turno e operatore
• Elementi controllati
• Descrizione del difetto
• Stato di isolamento
• Ordine di lavoro o riferimento alla riparazione
• Autorizzazione al rientro in servizio

Eviti di creare un processo cartaceo che incoraggi la firma automatica.

I supervisori dovrebbero rivedere i controlli mancanti, i difetti ripetuti e gli elementi segnalati ma mai chiusi.

Machine IQ può supportare il processo?

Su soluzioni Bobcat Li-Ion Material Handling compatibili, Machine IQ fornisce visibilità sullo stato della Batteria, sulle Prestazioni, sullo stato di integrità delle macchine, sulla posizione e sull'utilizzo.

Ciò può aiutare un responsabile di flotta a identificare un camion che richiede ulteriore attenzione o a rivedere le modalità di utilizzo della flotta.

Non sostituisce l’ispezione fisica pre-utilizzo da parte dell’operatore. I danni alle forche, i tagli degli pneumatici, le perdite o un componente allentato potrebbero non essere rilevabili tramite i dati connessi.