Un contratista satisface su deseo de potencia con Bobcat T595 y una colección de autos clásicos

Ese mismo año abrió las puertas de Linhart Construction, una empresa de muros de contención comerciales y residenciales con sede en Omaha, Nebraska, con solo una camioneta de 1967, un cargador de dirección deslizante y una carretilla prestada.

“Había trabajado para mi padre durante varios años antes de iniciar mi negocio, así que sabía lo que era trabajar duro”, dice Linhart.

Durante los primeros cinco años, eso significó jornadas de 12 horas, siete días a la semana, construyendo patios de hormigón y ladrillo con la ayuda de un par de empleados a tiempo completo.

“Iniciar mi propio negocio de construcción fue difícil y exigente, pero fue una de las mejores cosas que pude haber hecho por mí”.

En la actualidad, la empresa emplea a más de 30 empleados a tiempo completo y completa algunos de los proyectos de muros de contención más grandes de Omaha, incluida la colocación de 350.000 pies cuadrados de ladrillos para pavimentar en la sede corporativa de ConAgra Foods Inc.; la instalación de 126.000 pies cuadrados de muros de contención para el estado de Nebraska; y la construcción de muros de contención e instalación de ladrillos y piedras como parte del proyecto del paso elevado de Dodge Street de 2 millas de largo.

El crecimiento empresarial impulsa la compra de equipos

Con el paso de los años, Linhart pasó de una carretilla prestada a una pequeña flota de equipos pesados y compactos. Cuando buscaba una nueva cargadora para completar proyectos de muros de contención residenciales, acudió directamente a su distribuidor de equipos Bobcat.

Tras probar una cargadora compacta de orugas T595, Linhart quedó tan impresionado con la mayor potencia y rendimiento de la máquina que compró cuatro T595 más en el acto. Con una capacidad operativa nominal de 2200 libras y una fuerza de elevación mejorada, Linhart confiaba en que la T595 podría mover y transportar eficientemente más material que otras cargadoras compactas.

“Hemos estado usando nuestras cinco T595 a diario”, dice. “Estoy muy impresionado con la potencia, el rendimiento, la comodidad y la fiabilidad de la máquina en la obra. Mi equipo trabaja constantemente en siete u ocho proyectos a la vez, así que necesito que todo mi equipo funcione correctamente”.

La eficiencia operativa es clave para el éxito de Linhart y otra razón por la que eligió la cargadora compacta de orugas T595 en lugar de otras marcas de equipos. "Las orugas de goma nos permiten llegar a más lugares, lo cual es excelente para nuestro sector", afirma. "Podemos trabajar bien en condiciones arenosas, así como sobre hormigón y bordillos en zonas residenciales sin dañar las superficies".

Caballos de fuerza y rendimiento

El aprecio de Linhart por la potencia y el rendimiento no se limita al equipo. Colecciona y restaura coches clásicos entre sus aficiones y afirma que dedicar tiempo a otras actividades lo mantiene a él y a sus empleados felices. Es otro elemento crucial para su éxito. "Si no puedes gastarlo, ¿para qué vas a trabajar tanto?", pregunta.

Su colección de coches abarca desde el primer coche que tuvo —un Dodge Super Bee de 1969— hasta un Mustang de Richard Petty, el primero de su tipo. «Es el primero que fabricó. Solo tiene 120 kilómetros y Richard Petty condujo los primeros 112 kilómetros», dice Linhart.

Su último proyecto de restauración es un Chevy de 1956, pero su verdadera pasión son los Corvette. "Tengo un Corvette desde los 16 años", dice.

Una autocaravana diseñada a medida demuestra que Linhart se toma tiempo libre de la oficina, aunque solo sean unos días. Vea el video a continuación para descubrir cómo equilibra su tiempo libre con una temporada alta que a menudo requiere semanas laborales de seis días, y haga un recorrido por su impresionante colección de autos.