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Cinco maneras de mejorar la moral del equipo de nieve durante las tormentas invernales
Publicado el 17 de diciembre de 2018
Ubicado a 2444 metros de altura en Mammoth Lakes, un pueblo de la Sierra Alta, el equipo de remoción de nieve de John Eastman se enfrenta regularmente a nevadas extremas, incluyendo 1124 centímetros de nieve durante el invierno de 2016-2017. Mantener a su equipo de 15 personas seguro y feliz es una prioridad absoluta para Eastman.
John Eastman, propietario de Eastman Homeowner Services, conoce bien la nieve. Ubicado a 2440 metros de altura en Mammoth Lakes, un pueblo de la Sierra Alta, el equipo de remoción de nieve de Eastman se enfrenta regularmente a nevadas extremas, incluyendo 1120 centímetros de nieve durante el invierno de 2016-2017. Mantener a su equipo de 15 personas seguro y feliz es una prioridad para Eastman. Así es como lo hace:
1. Asignar a cada operador una ubicación específica para la temporada
La familiaridad es tu mejor aliada. Al asignar las mismas rutas a los mismos operadores durante toda la temporada, pueden identificar y memorizar cualquier obstáculo o peligro antes de que llegue el invierno, lo que les permite limpiar la nieve de forma más eficiente y segura. No es necesario aprender nuevas rutas.
“Cada operador tiene una máquina Bobcat individual y su propia zona de la ciudad”, dice Eastman sobre su equipo. “Tienen entre 20 y 40 entradas para vehículos que limpiar en un vecindario, así que saben adónde ir”.
2. Asegúrese de que los operadores descansen lo suficiente
“Hay empresas que exigen a sus conductores que conduzcan durante un período prolongado”, dice Eastman. “Intento que conduzcan en un horario de 8 o 12 horas porque necesitan descansar y dormir un poco”.
Quitar la nieve puede ser un trabajo estresante, especialmente cuando hay una fecha límite o un pronóstico de nieve. A menudo es tentador trabajar toda la noche, pero un buen descanso nocturno es clave para evitar lesiones y daños accidentales. Planifique que su equipo tenga suficiente tiempo libre para recargar energías después de un duro día de trabajo.
“Trabajas lo más duro posible, apagas todos los incendios que puedes, desde las cinco de la mañana hasta las ocho de la noche”, dice Eastman. “Te duchas. Cenas. Te acuestas. Duermes de seis a ocho horas y haces lo mismo al día siguiente. Quizás no lo hice todo, pero hice lo mejor que pude, al igual que mi equipo”.
3. Permitir a los operadores tiempo libre y pagarles un salario justo
Los miembros de la cuadrilla también necesitan tiempo libre. Considere reemplazar a alguien de su equipo si necesita un día de vacaciones, o solo una o dos horas para una cita médica o una actividad escolar entre padres e hijos. Un salario competitivo también puede levantar la moral de su equipo y demostrar su valor para su negocio. Consulte sitios web como Glassdoor e Indeed para comparar sus salarios con los de otras empresas de remoción de nieve.
“Parte de tener una tripulación confiable es pagarles un salario justo y tratarlos con respeto”, dice Eastman. “Saben que estaría dispuesto a hacer lo mismo si fuera necesario”.
4. Comunicarse eficazmente
“Cuando podemos, hago un hueco para desayunar o comer con todo el equipo y repasar el pronóstico del tiempo”, dice Eastman. “Cuando caían más de dos metros de nieve, nos reunimos el día que empezó, desayunamos y hablamos del próximo evento. Es como cualquier otra cosa en la vida: si te comunicas, todo mejora muchísimo”.
Eastman mide los niveles de estrés, la satisfacción con el equipo, la comunicación entre la tripulación y otros aspectos de mejora solicitando y escuchando la opinión de los operadores. Una comunicación abierta también le ayuda a definir claramente las expectativas y los planes de acción.
5. Prepárese para lo inesperado
Tener repuestos y equipos a mano en caso de que surja un problema mecánico ayuda a Eastman a evitar que los miembros de su tripulación realicen trabajo adicional.
“Lo peor que puede pasar es que una cargadora o un soplador se estropee durante una tormenta y no se pueda reparar de inmediato”, dice Eastman. “Eso supone una carga de trabajo adicional para el resto de los conductores. Creo que la responsabilidad de mi negocio es tener redundancia en mi equipo, así que tengo una cargadora Bobcat adicional que no funciona a menos que otra se estropee. También tengo cinco sopladores adicionales. Si uno se estropea, simplemente lo aparto y le pongo un soplador nuevo, así no pierdo mucho tiempo”.
Su negocio es tan bueno como sus empleados. Al priorizar las necesidades de su equipo de nieve, ayudará a impulsar su ética laboral y lealtad, y medirá su productividad en dólares.
Lea más sobre el negocio de remoción de nieve de John Eastman para ver cómo su equipo aborda cientos de centímetros de nieve cada año.
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