G60S-7 | G70S-7

Carretillas elevadoras neumáticas de GLP de gran capacidad

Mejora enormemente la visión hacia adelante de la carga o durante el viaje.

Si el operador abandona el asiento, el OSS inicia automáticamente estas funciones:

• Detiene rápidamente todo movimiento del camión.
• Bloquea las funciones de elevación, descenso e inclinación del mástil y de los conjuntos hidráulicos.
• Una luz de advertencia del cinturón de seguridad alertará al operador para que vuelva a abrocharse el cinturón de seguridad.
• El selector de cambios debe estar en la posición neutral para poder reiniciar el camión.

Una luz estroboscópica, una alarma de marcha atrás y espejos laterales vienen de serie en todos los modelos.

Permite al operador tocar la bocina mientras se sujeta a la barra de agarre trasera y viaja en reversa. Estándar en estos modelos.

El cinturón de seguridad de color naranja tiene un sensor para recordarle al operador que debe permanecer abrochado en todo momento en que el camión esté en funcionamiento.

Proporciona soporte al capó. El cierre de resorte se activa automáticamente al levantar la tapa del motor, y el técnico debe soltarlo manualmente para cerrarla.

Proporciona un mejor rendimiento general al aumentar la potencia mientras el camión está bajo carga.

Un pasamanos a lo largo del mástil, el apoyabrazos del asiento y un escalón antideslizante de gran tamaño mejoran la entrada y la salida.

• Bloqueo de resorte en la cubierta del motor
• Placas de piso sin herramientas para un fácil acceso

• Todo el acceso a fusibles y relés está centralizado y es de fácil acceso.

• Batería
• Filtro de aire
• Filtro de aceite
• Indicadores de nivel de líquido y varilla medidora

• Monitoreo continuo de todos los sistemas vitales
• Mantiene a los operadores informados sobre el rendimiento y el estado del camión.
• Códigos de error de servicio en la pantalla del tablero
• La gran pantalla LED es fácil de leer y brillante incluso en lugares bien iluminados.

Mejora el acceso al motor y a los componentes de mantenimiento para inspección o mantenimiento.

El refinado espacio del operador está diseñado para la comodidad. Con posiciones optimizadas de los pedales, el espacioso compartimento del operador cuenta con una columna de dirección y un asiento ajustables, lo que permite al operador encontrar fácilmente su posición de conducción óptima.

Un panel de instrumentos de alta visibilidad y bien ubicado ofrece íconos que mantienen al operador informado sobre las condiciones operativas del camión.

Shift ProTek limita los cambios de dirección a menos de 8 km/h, lo que permite cambios de marcha sobre la marcha y simplifica las aplicaciones de cambio rápido. La transmisión Shift ProTek, de eficacia probada en el mercado, modula con precisión la presión del aceite del embrague para cambios de dirección suaves hacia adelante y hacia atrás. Cambie de marcha sobre la marcha sin dañar la transmisión.

Nuestro sistema de enfriamiento estándar es equivalente a los sistemas de enfriamiento de servicio pesado de otros que cuestan miles más.

El pedal de avance lento proporciona un control de velocidad lenta del movimiento del camión en espacios reducidos, sin afectar la velocidad de elevación.

Nuestros motores LP brindan excelente potencia, rendimiento, economía de combustible, bajo nivel de ruido y baja vibración junto con una durabilidad superior.

Este sistema de frenos "el mejor de su clase" viene con una garantía de 5 años o 10 000 horas de trabajo:

• Los discos están sumergidos en aceite, lo que los mantiene frescos y limita el desgaste.
• Se utiliza el 100% del material de fricción para lograr una potencia de frenado superior.
• Los frenos OCDB se pueden reparar más fácilmente en el campo que los frenos tradicionales.
• El sistema está sellado para una máxima protección contra la contaminación.

• No hay conexiones mecánicas entre el volante y el eje de dirección
• Menos piezas móviles significan menos cosas que podrían fallar, lo que garantiza el máximo tiempo de funcionamiento.
• Dirección de bajo esfuerzo para mayor comodidad del operador y menor fatiga
• Respuesta rápida de la dirección para una mayor maniobrabilidad
• Engrasadores en el pivote central y en el varillaje de dirección para un fácil mantenimiento
• Los bujes del eje de dirección que absorben los impactos prolongan la vida útil de la unidad

El conjunto del eje de dirección está construido con componentes duraderos que mejoran la vida útil del producto y reducen los costos de mantenimiento.

• Pernos rey de mayor diámetro y cojinetes de rodillos cónicos para un eje más resistente
• Los rodillos cónicos son más resistentes a las fuerzas de impacto lateral.
• Los rodamientos de rodillos cónicos tienen una pista interior para eliminar el desgaste del pivote central.

El uso de conectores con clasificación IP (protección de ingreso) protege los componentes eléctricos contra la entrada de humedad y residuos, lo que le garantiza que su camión estará listo para trabajar en diversos climas y condiciones climáticas.

La capacidad adicional del filtro de aire extiende la vida útil del motor y reduce los costos de mantenimiento.

Esta característica extiende la vida útil del eje al transmitir un alto torque a las ruedas motrices en lugar de sobrecargar los componentes internos.