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Carretillas elevadoras diésel de neumáticos de tamaño mediano
D35S-9 | D40S-9 | D45S-9 | D50C-9 | D55C-9 Carretillas elevadoras diésel de neumáticos de tamaño mediano
- Chasis de tamaño mediano: rango de 8,000 a 12,000 libras
- Potentes motores diésel DN03P de 3,4 litros
- Tres modos de rendimiento (ECO/STD/HIGH)
- Conectores resistentes al agua y al polvo con clasificación IP65
- Transmisión de cambio automático con protección contra cambios en caliente Shift Pro-Tek
Descripción general
Siguiendo nuestra larga tradición de ofrecer un rendimiento fiable y potente, estas carretillas elevadoras neumáticas diésel de combustión interna de tamaño mediano de Bobcat ofrecen la mejor relación calidad-precio. Ofrecen mayor productividad, mayor comodidad y uno de los costes totales de propiedad más bajos de la competencia en el mercado.
- Excelente ergonomía
- Mejoras operativas
- Productividad confiable
- Menor costo total de propiedad (TCO)
Especificaciones clave de las carretillas elevadoras diésel de neumáticos de tamaño mediano
D35S-9
D40S-9
D45S-9
D50C-9
D55C-9
Max Load Capacity
8000 lbs
9000 lbs
10000 lbs
11000 lbs
12000 lbs
Engine
D35S-9
D40S-9
D45S-9
D50C-9
D55C-9
Performance
D35S-9
D40S-9
D45S-9
D50C-9
D55C-9
Load Center
24 in
24 in
24 in
24 in
24 in
Travel Speed - Loaded
15 mph
15 mph
15 mph
15 mph
15 mph
Travel Speed - Unloaded
16 mph
16 mph
16 mph
16 mph
16 mph
Lift Speed - Loaded
107 ft/min
107 ft/min
105 ft/min
103 ft/min
101 ft/min
Lift Speed - Unloaded
117 ft/min
117 ft/min
117 ft/min
117 ft/min
117 ft/min
Max Load Capacity
8000 lbs
9000 lbs
10000 lbs
11000 lbs
12000 lbs
Machine Rated Capacity
8000 lbs
9000 lbs
10000 lbs
11000 lbs
12000 lbs
Capacities
D35S-9
D40S-9
D45S-9
D50C-9
D55C-9
Ground Clearance Loaded
5.9 in
6.3 in
6.3 in
6.3 in
6.3 in
Dimensions
D35S-9
D40S-9
D45S-9
D50C-9
D55C-9
Load Management Center
22 in
22 in
22 in
22.5 in
22.5 in
Height - Mast Lowered
87.6 in
87.8 in
87.8 in
87.8 in
87.8 in
Overhead Guard Height
87.6 in
87.8 in
87.8 in
87.8 in
87.8 in
Free Lift
6.3 in
6.3 in
6.3 in
6.3 in
6.3 in
Length
163.8 in
165.4 in
176.4 in
178.4 in
179.5 in
Wheelbase
79.5 in
79.5 in
83.3 in
83.3 in
83.3 in
Price
D35S-9
D40S-9
D45S-9
D50C-9
D55C-9
Additional Product Information
D35S-9
D40S-9
D45S-9
D50C-9
D55C-9
Electrical System
D35S-9
D40S-9
D45S-9
D50C-9
D55C-9
Rated power
73.76 hp
73.76 hp
73.76 hp
73.76 hp
73.76 hp
BobQuote
D35S-9
D40S-9
D45S-9
D50C-9
D55C-9
Carretillas elevadoras diésel de tamaño mediano con neumáticos
G15S-5
Comparar
G18S-5
Comparar
G20C-5
Comparar
G20E-7
Comparar
G25N-7
Comparar
G25P-7
Comparar
G30E-7
Comparar
G33E-7
Comparar
G35EC-7
Comparar
G35S-7
Comparar
G40S-7
Comparar
G45S-7
Comparar
G50C-7
Comparar
G55C-7
Comparar
G60S-7
Comparar
G70S-7
Comparar
D20S-9
Comparar
D25S-9
Comparar
D30S-9
Comparar
D33S-9
Comparar
D35C-9
Comparar
D60S-9
Comparar
D70S-9
Comparar
D80S-9
Comparar
D90S-9
Comparar
D100S-9
Comparar
D120S-9
Comparar
D140S-9
Comparar
D160S-9
Comparar
DV160S-9
Comparar
DV180S-7
Comparar
DV250S-7
Comparar
Características y beneficios
Mejoras operativas
13
Sistema de detección del operador (OSS)
Si el operador abandona el asiento, el OSS inicia automáticamente estas funciones:
- Detiene rápidamente todo movimiento del camión.
- Bloquea las funciones de elevación, descenso e inclinación del mástil y de los conjuntos hidráulicos.
- Una luz de advertencia del cinturón de seguridad alertará al operador para que vuelva a abrocharse el cinturón de seguridad.
- El selector de cambios debe estar en la posición neutral para poder reiniciar el camión.
Sistema de estabilidad Guardian (GSS)
- Reduce la velocidad de viaje en un 50 % cuando se viaja con el mástil elevado más allá de la etapa principal.
- Inclinación hacia adelante reducida a 2° cuando se viaja con el mástil elevado más allá de la etapa primaria
- Suena la alarma cuando se viaja con el mástil elevado más allá de la etapa primaria y con una inclinación > 2°
- Los sensores de control automático de velocidad indican giros bruscos y reducen la velocidad de desplazamiento proporcionalmente
Protección superior tipo barra
El perfil del Overhead Guard (OHG) diseñado con precisión tiene un espesor y una disposición de barras optimizados, lo que proporciona resistencia y una visión clara.
Mástil de alta visibilidad
La carretilla elevadora tiene mangueras hidráulicas y cadenas de mástil que están colocadas estratégicamente para mejorar la visibilidad hacia adelante.
Tablero de perfil bajo
Mejora enormemente la visión hacia adelante de la carga o durante el viaje.
Freno de estacionamiento electrónico
Aplica automáticamente los frenos si el operador abandona el asiento. El mecanismo de liberación está convenientemente ubicado junto a las palancas de control hidráulico. El mecanismo de frenado está montado dentro de la transmisión.
Estroboscópico, alarma, espejos
Una luz estroboscópica, una alarma de marcha atrás y espejos laterales vienen de serie en todos los modelos.
Barra de apoyo trasera con botón de bocina
Permite al operador tocar la bocina mientras se sujeta a la barra de agarre trasera y viaja en reversa. Estándar en estos modelos.
Desaceleración automática
Cuando el operador quita el pie del pedal del acelerador, la desaceleración automática reduce la velocidad del camión de manera controlada.
Cinturón de seguridad naranja
El cinturón de seguridad de color naranja tiene un sensor para recordarle al operador que debe permanecer abrochado en todo momento en que el camión esté en funcionamiento.
Límite de velocidad programable
Fácilmente programable para adaptar las velocidades de viaje (hacia adelante y/o hacia atrás) a una aplicación o configuración particular.
Sistema hidráulico con detección de carga
Proporciona un mejor rendimiento general al aumentar la potencia mientras el camión está bajo carga.
Sistema de entrada y salida de 3 puntos
Un pasamanos a lo largo del mástil, el apoyabrazos del asiento y un escalón antideslizante de gran tamaño mejoran la entrada y la salida.
Ergonomía avanzada
10
Pedal de bajo esfuerzo
Reduce el esfuerzo del operador hasta en un 70% al presionar el pedal.
Volante más pequeño con perilla giratoria
Cuenta con un volante más pequeño, lo que significa menos fatiga al conducir.
Columna de dirección telescópica e inclinable
La columna de dirección es ajustable para adaptarse a diferentes tamaños de operadores.
Amplio espacio para la cabeza y las piernas
Mayor comodidad para operadores de diferentes tamaños.
- El espacio para las piernas del operador aumenta en más del 30 % en comparación con la serie anterior
Cilindros de inclinación empotrados
Los cilindros de inclinación están completamente empotrados debajo de la placa del piso para aumentar el espacio y facilitar la entrada y la salida.
Asiento de alta comodidad
El asiento es amplio y cómodo. Es totalmente ajustable para adaptarse a diferentes tamaños.
Pantalla LCD a todo color
El monitor LCD de 5 o 7 pulgadas es brillante y claro, y proporciona buena visibilidad en exteriores para verificar rápida y fácilmente las condiciones del camión.
Paquete de conveniencia para el operador
Proporciona un excelente almacenamiento para documentos, refrigerios, herramientas pequeñas, etc.
Alfombrilla de goma gruesa
Alfombrilla de goma gruesa y ajustada que reduce el calor y el ruido.
Entrada y salida fáciles
Las características de entrada y salida de 3 puntos hacen que subir o bajar del vehículo sea mucho menos agotador.
Facilidad de servicio simplificada
11
Menos intervalos de servicio programados
Menos mantenimientos programados le ahorran tiempo y dinero.
- El intervalo de cambio de aceite del motor es cada 1.000 horas. (antes era cada 500 horas).
- El intervalo de cambio de aceite de la transmisión es cada 2000 horas (antes era cada 1000 horas).
- El intervalo de cambio de aceite del eje de transmisión ahora es cada 1000 horas (antes era cada 500 horas).
Componentes de mantenimiento bien posicionados
- La alerta de servicio del filtro de aire se muestra en el tablero
- Todo el acceso a fusibles y relés está centralizado y es de fácil acceso.
Acceso rápido a elementos clave
- Batería
- Filtro de aire
- Filtro de aceite
- Indicadores de nivel de líquido y varilla medidora
Pantalla LED brillante e informativa
Una pantalla grande, brillante e intuitiva proporciona el estado del estado del camión de forma rápida y sencilla.
Paneles de acceso sin herramientas
La placa del piso y los paneles laterales se quitan fácilmente sin herramientas, lo que hace que las inspecciones sean mucho más rápidas.
Notificaciones de mantenimiento automático
Los detalles de mantenimiento importantes, como los códigos de servicio del camión y los ciclos de reemplazo de consumibles, se comunican a través de la pantalla.
Diagnósticos de fácil lectura
El técnico puede diagnosticar fácilmente las condiciones del camión utilizando solo un cable y una computadora portátil.
Cubierta del motor de amplia apertura
Mejora el acceso al motor y a los componentes de mantenimiento para inspección o mantenimiento.
Fácil acceso a los puntos de mantenimiento
Hace que el mantenimiento y las inspecciones sean rápidos y sencillos, para que usted pueda volver a hacer más.
Purificador de aire de doble elemento
Esta característica ofrece protección adicional a la entrada de aire del motor, lo que prolonga la vida útil del motor y reduce los costos de mantenimiento.
Diagnóstico a bordo
OBD permite diagnosticar el vehículo y configurar sus parámetros de rendimiento a través de una computadora portátil (no se requieren herramientas especiales).
Productividad mejorada
13
Motores diésel Doosan®
Los motores diésel Doosan® son de vanguardia. Equipados con la última tecnología, estos motores son potentes, limpios y silenciosos, lo que los convierte en unos de los mejores motores diésel del mercado.
Palancas hidráulicas bien situadas
No es necesario alcanzar ni mantener el brazo en una posición antinatural, lo que reduce la fatiga del operador.
3 modos de rendimiento seleccionables
Este motor viene con tres modos de rendimiento seleccionables: (ECO/STD/HIGH)
- En el modo ECO, el camión está configurado para una economía de combustible óptima.
- En el modo estándar, el camión está configurado para salida normal.
- El modo de alto rendimiento aumenta la potencia de salida del camión para aplicaciones de trabajo difíciles o para transportar cargas más pesadas.
Capacidad de enfriamiento optimizada
El sistema de enfriamiento integrado de alto rendimiento ofrece la excelente reducción de calor de los radiadores de alto rendimiento sin los costos adicionales.
- El radiador de módulo doble permite que el camión funcione mucho más fresco
- El flujo de aceite de transmisión aumentó en un 60%
- Un ventilador resistente de nuevo diseño aumenta el flujo de aire
- El diseño del contrapeso aumenta la eficiencia del flujo de aire.
- Acero, madera, piedra, baldosas o reciclaje: incluso las aplicaciones más exigentes están cubiertas por el sistema de refrigeración avanzado.
Paquetes de aplicaciones específicos de la industria
Las carretillas elevadoras diésel de gran capacidad con neumáticos ofrecen paquetes especializados para aplicaciones extremas. Personalice su camión para adaptarlo a su trabajo y mejorar la eficiencia.
- El paquete antipolvo minimiza la acumulación de partículas en la carretilla elevadora. Es la opción preferida para aplicaciones exigentes como madera y piedra, acero, baldosas cerámicas, fertilizantes sólidos, algodón y reciclaje.
- Nuestro paquete de fundición se recomienda para clientes que operan principalmente camiones en entornos de alta temperatura, como fundición (hierro, aluminio o metales no ferrosos), fundición, forja y laminación.
- El paquete anticorrosivo se recomienda para entornos de alta temperatura y alta humedad. Minimiza los daños a la carretilla elevadora causados por la corrosión en entornos ácidos, húmedos o salinos, propios de aplicaciones como la pesca, los puertos, el procesamiento y almacenamiento de productos químicos, el azúcar y las bebidas.
Conectores eléctricos resistentes al agua con clasificación IP
El uso de conectores con clasificación IP protege los componentes eléctricos contra la entrada de humedad y residuos, lo que le garantiza que su camión estará listo para trabajar en diversos climas y condiciones climáticas.
Diseño de un sistema de pedal de avance electrónico
Nuestro pedal de avance electrónico de nuevo diseño ofrece al operador estas características:
- Se requiere menos esfuerzo para presionar el pedal.
- El sistema electrónico significa que no hay cables de avance ni costos asociados de mantenimiento o reemplazo.
- Este sistema es mucho más sensible que el avance por cable tradicional.
- Permite una fatiga mucho menor del operador
Lámparas combinadas LED
Son mucho más brillantes y duraderas que las bombillas tradicionales, lo que proporciona una mejor visión en aplicaciones con poca luz.
Unidad de control de transmisión (TCU)
La TCU monitorea y optimiza el frenado asegurándote un vehículo más productivo.
Unidad de control del vehículo (VCU)
La VCU monitorea todos los aspectos del camión y realiza ajustes según la entrada del operador y las condiciones de operación.
- Funciones del motor y la transmisión
- Sistema de estabilidad Guardian
- Alarmas y advertencias
- Visualización de vehículos y condiciones de servicio
- Frenado
Protección contra cambios bruscos de Shift ProTek
Shift ProTek limita los cambios de dirección a menos de 8 km/h, lo que permite cambios de marcha sobre la marcha y simplifica las aplicaciones de cambio rápido. La transmisión Shift ProTek, de eficacia probada en el mercado, modula con precisión la presión del aceite del embrague para cambios de dirección suaves hacia adelante y hacia atrás. Cambie de marcha sobre la marcha sin dañar la transmisión.
Indicador de inclinación del mástil
Esta opción muestra el ángulo de inclinación del mástil para una referencia más fácil al ingresar o colocar una carga.
Cabina modular o completa
Presentando un nuevo nivel de comodidad en la cabina, estas cabinas estándar u opcionales cuentan con:
- Flotación total para menor vibración y mayor comodidad.
- Acolchado para una comodidad silenciosa
- Lámparas combinadas LED para iluminación adicional en condiciones de poca luz
- Techo inclinable y parasol
- Vidrio frontal curvo de una sola pieza
- Brazo limpiaparabrisas doble de alto rendimiento
- Aire acondicionado y calefacción (opcional)
- Control de circulación de aire interno/externo
- Filtro de aire de cabina para ayudar a reducir la entrada de polvo
- Panel de vidrio expandido para una mejor visibilidad.
Confiabilidad duradera
9
Motores diésel Doosan®
Con la última tecnología avanzada, ¡estos motores diésel marcan la pauta! Potencia cuando la necesita, combustión limpia y fiabilidad: estos motores se encuentran entre los mejores del mundo en el manejo de materiales.
Frenos de disco refrigerados por aceite (OCDB)
Este sistema de frenos, el mejor de su clase, viene con una garantía de 5 años o 10 000 horas de trabajo.
- Los discos están sumergidos en aceite, lo que los mantiene frescos y limita el desgaste.
- Se utiliza el 100% del material de fricción para lograr una potencia de frenado superior.
- Los frenos OCDB se pueden reparar más fácilmente en el campo que los frenos tradicionales.
- El sistema está sellado para una máxima protección contra la contaminación.
Sistema de enfriamiento Super Duty
El sistema de enfriamiento integrado de alto rendimiento ofrece la excelente reducción de calor de los radiadores de alto rendimiento sin los costos adicionales.
- El radiador de módulo doble permite que el camión funcione mucho más fresco
- El flujo de aceite de transmisión aumentó en un 60%
- Un ventilador resistente de nuevo diseño aumenta el flujo de aire
- El diseño del contrapeso aumenta la eficiencia del flujo de aire.
- Acero, madera, piedra, baldosas o reciclaje: incluso las aplicaciones más exigentes están cubiertas por el sistema de refrigeración avanzado.
Eje de dirección hidrostático robusto
- No hay conexiones mecánicas entre el volante y el eje de dirección
- Menos piezas móviles significan menos cosas que podrían fallar, lo que garantiza el máximo tiempo de funcionamiento.
- Dirección de bajo esfuerzo para mayor comodidad del operador y menor fatiga
- Respuesta rápida de la dirección para una mayor maniobrabilidad
- Engrasadores en el pivote central y en el varillaje de dirección para un fácil mantenimiento
- Los bujes del eje de dirección que absorben los impactos prolongan la vida útil de la unidad
Componentes superiores frente a modelos competitivos
El conjunto del eje de dirección está construido con componentes duraderos que mejoran la vida útil del producto y reducen los costos de mantenimiento.
- Pernos rey de mayor diámetro y cojinetes de rodillos cónicos para un eje más resistente
- Los rodillos cónicos son más resistentes a las fuerzas de impacto lateral.
- Los rodamientos de rodillos cónicos tienen una pista interior para eliminar el desgaste del pivote central.
Conectores eléctricos resistentes al agua
El uso de conectores con clasificación IP (protección de ingreso) protege los componentes eléctricos contra la entrada de humedad y residuos, lo que le garantiza que su camión estará listo para trabajar en diversos climas y condiciones climáticas.
Conexión de junta universal de alta resistencia
La junta universal ayuda a reducir los impactos y las vibraciones del motor, lo que resulta en menos problemas. Esta configuración también mejora la facilidad de servicio, reduciendo aún más los costos de mantenimiento.
Purificador de aire de alta capacidad
La capacidad adicional del filtro de aire extiende la vida útil del motor y reduce los costos de mantenimiento.
Freno de estacionamiento integrado en la transmisión
- El conjunto de freno de estacionamiento incorporado está en la transmisión para mayor durabilidad
- El freno de estacionamiento se libera automáticamente cuando el operador arranca el camión.
- El freno de estacionamiento se aplica automáticamente cuando el operador abandona el asiento.
- El freno de estacionamiento se activa automáticamente cuando se apaga el encendido.
Menor costo de propiedad
2
Menos intervalos de servicio programados
Menos mantenimientos programados le ahorran tiempo y dinero.
- El intervalo de cambio de aceite del motor es cada 1.000 horas. (antes era cada 500 horas).
- El intervalo de cambio de aceite de la transmisión es cada 2000 horas (antes era cada 1000 horas).
- El intervalo de cambio de aceite del eje de transmisión ahora es cada 1000 horas (antes era cada 500 horas).
Modo Eco
Estos motores de bajo consumo permiten elegir entre el modo estándar y el modo ecológico. El modo ecológico ahorra combustible.
ADVERTENCIA: Este producto puede exponerlo a sustancias químicas, como gases de escape del motor (incluidos los de motores diésel, si están equipados), plomo y compuestos de plomo, aceites minerales, hollín, ftalatos y monóxido de carbono, que el Estado de California reconoce como causantes de cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos. Para obtener más información, visite www.P65Warnings.ca.gov.
Algunas especificaciones se basan en cálculos de ingeniería y no corresponden a mediciones reales. Se proporcionan únicamente con fines comparativos y están sujetas a cambios sin previo aviso. Las especificaciones de su equipo variarán según las variaciones normales de diseño, fabricación, condiciones de funcionamiento y otros factores.